是否进口:否 | 品牌:理士 | 型号:DJM12-250A12V/250A |
化学类型:铅酸蓄电池 | 电压:12V | 类型:储能用蓄电池 |
荷电状态:免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 | 适用范围:UPS蓄电池 |
理士国际技术有限公司始于1999年,是特地从事全系列蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业,消费的备用型、起动型、动力型全系列蓄电池包括:AGM阀控式密封蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封蓄电池,纯铅电池,UPS用高功率系列电池,船舶用电池,铁路用电池,起停电池,汽车用蓄电池,摩托车用蓄电池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板蓄电池,高尔夫球车用蓄电池,扫地车电池,电动助力车用蓄电池等系列产品。
产品特性密封构造:
铅酸蓄电池具有共同的构造并采用了***的密封技术,确保电解液不会溢出。
免维护设计:伊电铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合才能。充电时所产生的氧气简直被完整吸收,在运用时无需补充水份,也无需丈量电解液的密度。
高才能密度:由于采用贫液设计和紧装配工艺,汇天成铅酸电池的体积比能量和重量比能量大大进步。
低自放电: 伊电铅酸电池由于采用高纯度的原资料和添加剂,使电池在贮存或不运用时的自放电率大大降低,自放电率低于3%/月。
深放电恢复能好: 伊电铅酸电池采用特殊的电解液配方,在深放电后具有良好的恢复特。契合UL94V-0阻燃ABS资料的外壳
开路电压
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流经过两极时)电池的正极电极电势与负极的电极电势之差。电池的开路电压用V开表示,即V开=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极电极电位。电池的开路电压,普通均小于它的电动势。这是由于电池的两极在电解液溶液中所树立的电极电位,通常并非均衡电极电位,而是稳定电极电位。普通可近似以为电池的开路电压就是电池的电动势。
理士蓄电池充电中的留意事项
假如充电末期充电电流超越0.05C10A,可能对电池外观和寿命形成永世性的损坏,请特别留意充电电压。
循环运用时,为避免过充电,倡议装置定时器或采取完整充电后自动转为涓流充电的方式。
当环境温度不是25℃时,应对设置电压停止温度补偿,计算公式:U修正=U25℃-K×(T实践-25)(T实践—环境温度,K—温度补偿系数)
蓄电池充电终止的判别根据
普通状况下,当蓄电池充电到达下述条件之一的,即可视为充电终止。
1)、充入电量不小于放出电量的1.2倍。
2)、充电后期充电电流小于0.005C10A(C10=电池的额定容量)。
3)、充电后期充电电流连续5小时不变化。